懸臂梁稱重傳感器的核心結構是一個類似懸臂梁形狀的彈性體部件，當在其一端施加載荷時，懸臂梁會產(chǎn)生微小變形，通過粘貼在梁上的應變片可以捕捉到這種變形產(chǎn)生的應變，并將其轉化為電壓信號輸出。懸臂梁稱重傳感器多數(shù)應用于小型或者輕型的汽車衡，例如軸重秤、輪重秤以及一些便攜式動態(tài)汽車衡等。

應用中，懸臂梁稱重傳感器具有精度高、靈敏度高、結構簡單以及易于安裝等優(yōu)勢而得到廣泛應用。首先，其高精度和高靈敏度使得它能夠準確測量各種微小的力變化，從而滿足工業(yè)生產(chǎn)中對于計量準確性要求高的需求。其次，懸臂梁稱重傳感器的結構簡單，使得其制造成本相對較低，且安裝和維護都相對方便。而汽車衡設備工作中需要承受較大的重量，且工作環(huán)境可能較為惡劣，因此要求稱重傳感器具有高度的穩(wěn)定性和耐用性。懸臂梁稱重傳感器完全可以滿足這些要求。

在空間受限、需要準確測量單點或局部載荷的場合尤其適合使用懸臂梁稱重傳感器，如軸重秤、輪重秤以及一些便攜式動態(tài)汽車衡中，懸臂梁稱重傳感器就被大量采用，有利于準確測定汽車單個車軸或輪胎的載荷，進而計算出整車的總質量。此外，大型固定式汽車衡由于需要承受更大的載荷和更寬的稱量范圍，通常會選用橋式稱重傳感器如S型或者剪切梁式等類型，但在某些特定模塊化設計的電子汽車衡中，懸臂梁稱重傳感器也能夠作為關鍵組件集成到系統(tǒng)之中，用于實現(xiàn)更具效率的重量數(shù)據(jù)采集。